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Dettagli
| Specifiche tecniche | Valore |
|---|---|
| Marca | AUTOTEAM |
| MPN | ami207a |
| Categoria | Alternatore |
| Tensione [V] | 12 V |
| Alternatore-Corrente carica [A] | 80 A |
| Limitazione costruttore | MITSUBISHI |
| ID Tipo di spina | CPA0208 |
| Puleggia -Ø [mm] | 48 mm |
| Morsetto | M8 |
| Versione | AS |
| Produttore | PEUGEOT |
Numeri OE (21)
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- CITROËN/PEUGEOT—5705CW
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- CITROËN/PEUGEOT—9660055080
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Posizione di montaggio originale per l'OE 5705CW.
Informazioni su questo prodotto
AUTOTEAM Alternatore (ami207a) — ricambio di alta qualità prodotto secondo le tolleranze OEM, garantisce un montaggio diretto senza modifiche. Specifiche tecniche: Tensione [V]: 12 V, Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A, Limitazione costruttore: MITSUBISHI, ID Tipo di spina: CPA0208, N° di nervature: 6. Compatibile con le auto CITROËN, PEUGEOT. Utilizza il selettore del veicolo per confermare la compatibilità con la tua marca, modello e versione del motore. Sostituisce i ricambi originali: 5705CW, 5705EG, 5705KW, 9660055080, 96660300280 e altri 16. AUTOTEAM è un fornitore di ricambi auto riconosciuto da officine indipendenti e reti di concessionari ufficiali in tutta Europa.
Auto compatibili
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Alternatore AUTOTEAM AMI207A — modelli auto compatibili
| Modelli auto | CITROËN: C2 (JM), C3 I (FC, FN), C3 Pluriel (HB), C4 Coupe (LA), C4 I (LC), XSARA (N1); PEUGEOT: 1007 (KM), 206 CC (2D), 206 Hatchback (2A/C), 206 SW (2E/K), 207 SW (WK), 207 (WA, WC), 307 (3A/C), 307 Break (3E), 307 CC (3B), 307 SW (3H) |
|---|---|
| Motori | 1.1; 1.1 i; 1.4; 1.4 16V; 1.4 HDi; 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR); 1.6 16V |
| Anno di produzione | 1997-2017 |
| Numero articolo del produttore (MPN) | AMI207A |
| Numeri OE | 5705CW, 5705EG, 5705KW, 9660055080, 96660300280, 9666030280, A005TG0192A, A005TG0192B, A005TG0192ZEKD, A005TG1392, A005TG1392A, A005TG1392ZE, A005TG1392ZEKD, A5TG0192, A5TG0192A, A5TG0192B, A5TG0192ZEKD, A5TG1392, A5TG1392A, A5TG1392AM (+1 altri) |
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AUTOTEAM ami207a Alternatore. Tensione [V]: 12 V. Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A. Limitazione costruttore: MITSUBISHI. ID Tipo di spina: CPA0208. N° di nervature: 6. Puleggia -Ø [mm]: 48 mm. Morsetto: M8. Pulegge: 2
- 1x Alternatore
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Domande frequenti
Questo Alternatore è compatibile con la mia auto?
Questo Alternatore è compatibile con i veicoli CITROËN, PEUGEOT. Usa il selettore veicolo in cima alla pagina per verificare la compatibilità esatta — inserisci marca, modello e motorizzazione della tua auto. I dati di compatibilità sono tutti verificati tramite TecDoc.
Quali specifiche ha questo AUTOTEAM Alternatore?
Questo AUTOTEAM Alternatore ha le seguenti specifiche: Tensione [V]: 12 V; Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A; Limitazione costruttore: MITSUBISHI; ID Tipo di spina: CPA0208; N° di nervature: 6; Puleggia -Ø [mm]: 48 mm. Consulta la tabella delle specifiche completa sopra per tutti i dettagli.
Quali numeri OE sostituisce questo Alternatore?
Questo Alternatore sostituisce i numeri OE: 5705CW, 5705EG, 5705KW, 9660055080, 96660300280, 9666030280, A005TG0192A, A005TG0192B e altri 13. Confronta questi numeri con il numero di ricambio originale del tuo veicolo per confermare la compatibilità.
Quanto costa un Alternatore?
I prezzi variano in base a marchio, specifiche e compatibilità veicolo. Controlla il prezzo attuale sopra per questo AUTOTEAM Alternatore. Tutti i ricambi sono coperti da 14 giorni di diritto di recesso.
Che garanzia c'è su questo Alternatore?
Tutti i ricambi che vendiamo sono coperti da 14 giorni di diritto di recesso ai sensi del Codice del Consumo italiano. Per i ricambi AUTOTEAM può essere applicabile anche la garanzia del produttore — trovi le informazioni precise nella descrizione del prodotto oppure contattaci.
Quanto tempo ci vuole per la consegna?
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Posso usare questo ricambio come sostituto del codice OE 5705CW?
Sì, questo AUTOTEAM Alternatore è un sostituto diretto del codice OE 5705CW. È prodotto per rispettare o superare le specifiche dell'equipaggiamento originale, garantendo il corretto montaggio e le prestazioni attese. Tutti i dati di riferimento incrociato sono verificati tramite TecDoc.
