Confronta 19 marche — verifica la compatibilità e ordina online
Il codice OE 0986474167 è un ricambio Pinze freno compatibile con ABARTH, ALFA ROMEO e altre marche. Disponibile da 19 marche, a partire da 38,99 €. Ogni riferimento incrociato elencato sotto corrisponde alla stessa specifica OE utilizzata dal produttore del veicolo.
I prezzi di Pinze freno OE 0986474167 variano da 38,99 € a 529,99 €, con 19 marche che offrono ricambi compatibili.
OE 0986474167 è compatibile con le seguenti combinazioni marca/modello:
| Marca | Modelli |
|---|---|
| FORD | MONDEO III Saloon (B4Y), MONDEO III (B5Y), MONDEO III Turnier (BWY), TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) |
| JAGUAR | X-TYPE I (X400), X-TYPE I Estate (X400) |
| TOYOTA | AURIS ( E15), AVENSIS Saloon ( T27), AVENSIS Estate ( T27), VERSO ( R2) |
Scegli una marca per vedere i ricambi compatibili con OE 0986474167.
Prodotti abbinati al codice OE 0986474167.
Invece di acquistare il componente completo, i produttori aftermarket offrono ricambi di servizio separati associati al codice OE 0986474167: kit riparazione, pinza freno, kit manicotti di guida, pinza freno, pistone, pinza freno e supporto, pinza freno. Verifica la compatibilità prima di ordinare.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| per diametro disco freno [mm] | 240 |
| Distanza fori fissaggio [mm] | 164 |
| Distanza fori fissaggio [mm] | 83 |
| Distanza fori fissaggio [mm] | 88 |
| per spessore disco freno [mm] | 14,2 |
| Peso netto [kg] | 2,38 |
| Peso netto [kg] | 2,96 |
| Peso netto [kg] | 4,5 |
| Diametro pistone [mm] | 60 |
| Diametro pistone 2 [mm] | 46 |
Il codice OE (equipaggiamento originale) 0986474167 è un riferimento del produttore per Pinze freno utilizzato per identificare le specifiche esatte di un ricambio montato durante la produzione del veicolo. Incrociando questo codice OE, puoi trovare 19 marche compatibili che corrispondono alle stesse specifiche — spesso a un prezzo inferiore rispetto all'originale. Tutti i ricambi elencati sopra sono verificati come compatibili con OE 0986474167.
