Confronta 9 marche — verifica la compatibilità e ordina online
9 ricambi trovati
Informazioni sul codice OE MSP413
Il codice OE MSP413 è un ricambio Ganasce freno compatibile con BMW, CITROËN e altre marche. Disponibile da 9 marche, a partire da 23,99 €. Ogni riferimento incrociato elencato sotto corrisponde alla stessa specifica OE utilizzata dal produttore del veicolo.
I prezzi di Ganasce freno OE MSP413 variano da 23,99 € a 102,99 €, con 9 marche che offrono ricambi compatibili.
Codici di riferimento incrociato associati a MSP413 — inclusi i codici OEM e le alternative aftermarket. Ogni voce porta alla propria pagina di compatibilità e prezzi.
A quali veicoli è compatibile il codice OE MSP413?
OE MSP413 è compatibile con i veicoli di BMW, CITROËN, DACIA e con altri modelli compatibili elencati di seguito.
Che tipo di ricambio è MSP413?
OE MSP413 è un riferimento di equipaggiamento originale per un ricambio Ganasce freno. Identifica le specifiche esatte del ricambio utilizzato dal produttore del veicolo.
Quanto costa Ganasce freno MSP413?
I ricambi sostitutivi per OE MSP413 costano tra 23,99 € e 102,99 €, a seconda della marca e delle specifiche.
Quali marche producono Ganasce freno MSP413?
JAPKO, ASHIKA, BREMSI, FERODO, BREMBO offrono tutti ricambi sostitutivi compatibili per OE MSP413.
MSP413 è equipaggiamento originale o aftermarket?
OE MSP413 è un riferimento di equipaggiamento originale assegnato dal produttore del veicolo. I ricambi elencati di seguito sono alternative aftermarket e OEM-equivalenti di qualità che rispettano la stessa specifica.
Cos'è il codice OE MSP413?
Il codice OE (equipaggiamento originale) MSP413 è un riferimento del produttore per Ganasce freno utilizzato per identificare le specifiche esatte di un ricambio montato durante la produzione del veicolo. Incrociando questo codice OE, puoi trovare 9 marche compatibili che corrispondono alle stesse specifiche — spesso a un prezzo inferiore rispetto all'originale. Tutti i ricambi elencati sopra sono verificati come compatibili con OE MSP413.
