Guida all'acquisto delle molle della sospensione
Ultimo aggiornamento: 24 aprile 2026
Le molle sospensioni sostengono il peso del veicolo e assorbono le irregolarità del fondo stradale. Una molla rotta o assestata altera l'altezza del veicolo, peggiora la tenuta di strada e può danneggiare gli ammortizzatori. La corrosione causata dal sale stradale e dai fondi bagnati accelera il deterioramento delle molle.
Sintomi di guasto delle molle sospensioni
Le molle si rompono di solito nelle zone corrosa dalla corrosione, spesso dopo la stagione invernale.
- Il veicolo è inclinato su un lato — un fianco è più basso dell'altro
- Colpo metallico sui dossi — l'estremità rotta della molla si muove
- Altezza del veicolo ridotta — la molla si è assestata
- I pneumatici sfregano sull'interno del parafango o il cerchio batte sulle buche
- Rottura o corrosione rilevata durante la revisione
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Rottura della molla elicoidale, assetto ribassato e corrosione — consigli per la sostituzione e tipologie di molle per la tua auto.
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Domande frequenti
Quanto durano le molle sospensioni?
Le molle possono durare per tutta la vita del veicolo, ma la corrosione e le buche possono causare rotture già dopo 80.000–150.000 km.
Le molle vanno cambiate in coppia?
Sì — si consiglia di sostituire entrambe le molle sullo stesso asse, per mantenere il veicolo alla stessa altezza e garantire una guida uniforme.
Bisogna cambiare anche gli ammortizzatori quando si cambiano le molle?
Non necessariamente, se gli ammortizzatori sono in buone condizioni. Ma se il veicolo ha percorso molti chilometri, cambiare entrambi insieme fa risparmiare sulla manodopera.
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