Guida all'acquisto della pompa del servosterzo
Ultimo aggiornamento: 24 aprile 2026
La pompa servosterzo genera la pressione idraulica che assiste la sterzatura. Una pompa guasta rende il volante molto pesante — soprattutto nelle manovre, nei parcheggi o a bassa velocità nel traffico urbano. I sistemi di servosterzo idraulico richiedono un controllo e una sostituzione regolare del liquido.
Sintomi di guasto della pompa servosterzo
I guasti alla pompa servosterzo si segnalano di solito con rumori e un volante più pesante.
- Ronzio o lamento girando il volante — soprattutto a fine corsa
- Volante pesante, soprattutto manovrando a bassa velocità
- Perdita di liquido servosterzo sotto il veicolo
- Livello del liquido nel serbatoio ridotto
- Spia servosterzo accesa (su alcuni veicoli)
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Fischio e sterzo pesante — diagnosi del guasto alla pompa, spurgo del circuito e guida alla specifica del liquido per la tua auto.
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Domande frequenti
Quanto dura la pompa servosterzo?
Di solito 150.000–250.000 km. Il controllo e la sostituzione regolare del liquido prolungano la durata.
È sicuro guidare con il servosterzo guasto?
Il veicolo è guidabile, ma il volante è molto pesante — pericoloso in situazioni di emergenza. Sostituisci la pompa il prima possibile.
Ogni quanto va cambiato il liquido del servosterzo?
Ogni 80.000–100.000 km o come indicato dal costruttore. Un liquido scuro o torbido è il segnale che è ora di cambiarlo.
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