501184EAN 4031185211840Kit cuscinetto ruota OPTIMAL 501184
Kit cuscinetto ruota OPTIMAL 501184. Compatibile con 10 modelli (BMW), 1954–1989. Sostituisce 3 codici OE.
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Specifiche. Dai dati del produttore.
- Marca
- OPTIMAL
- Categoria
- Kit cuscinetto ruota
- Larghezza [mm]
- 15.5 mm
- Diametro interno [mm]
- 19.1 mm
- Diametro esterno [mm]
- 45.2 mm
- Larghezza 1 [mm]
- 15.9 mm
- Diametro esterno 1 [mm]
- 59.1 mm
- Diametro interno 1 [mm]
- 31.8 mm
- MPN
- 501184
- SKU
- 0129-501184
- GTIN / EAN
- 4031185211840
- Contenuto della confezione
- 1x Kit cuscinetto ruota
Codici OE. Gli originali che questo ricambio sostituisce.
I codici con cui costruttori e altre marche identificano questo ricambio. Solo un codice OE confermato porta alla sua pagina; gli equivalenti di altre marche sono in “Prodotti equivalenti”.
- BMW1107456
- BMW31211107456
- BMW31211468886
Dove va montato questo ricambio
Posizione di montaggio originale per l'OE 31211107456. L'anello rosso indica il punto in cui questo ricambio si installa sul veicolo.
Prodotti equivalenti. Per la stessa posizione.
0 disponibili · 39 codici
Tutti i 39 codici equivalenti
Codici con cui altri produttori indicano questo ricambio. Non sono numeri OE del costruttore del veicolo; un codice con link è un articolo che vendiamo.
- A.B.S. 200471
- AUGROS 5182210/4
- AUTEX 807715
- Automotive Bearings ABK110
- BENDIX 050517B
- BLUE PRINT WBK330
- BRT Bearings BRT BEARINGS334
- CORTECO 19017381
- DELPHI BK330
- DELTA AWB782
- FIRST LINE FBK143
- FLENNOR FR590073
- GKN 26350
- H&R ABK110
- HK 67/10
- IRB K-05/03
- KACO 1020.1
- KAGER 83-0361
- KAWE FR590073
- MOOG BM-WB-11320
- MOTAQUIP VBK178
- Motorcraft EUB1146
- NK 751502
- QUINTON HAZELL QWB217
- RHIAG 682335
- RHIAG 10550041
- RUVILLE 5000
- Schaeffler FAG 713667100
- SKF VKBA515
- SKF VKBA9009CL
- SNR R15000
- SNR R15203
- SPIDAN 26350
- TIMKEN 73519
- TIMKEN EK73519
- TRISCAN 853011101
- UNIPART GHK1202
- WERTHENBACH 201
- WERTHENBACH 204
Auto compatibili. BMW, 10 modelli.
Abbinamenti dai dati del produttore. Anni di produzione 1954–1989.
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| BMW10 modelli | ||
| BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | 1800, 1800 Ti, 1800 Ti (TISA), 2000, 2000 Ti / Tilux, 2000 Tii | 1962–1972 |
| BMW 1502-2002 (E10) | 2002 Ti, 2002 Tii, 2002 Turbo | 1967–1977 |
| BMW 1502-2002 Touring (E6) | 2002 Tii | 1971–1975 |
| BMW 2.5-3.2 Coupe (E9) | 2.5 CS, 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSiL | 1967–1976 |
| BMW 2000 Coupe (120) | C/CA, CS | 1965–1970 |
| BMW 2500-3.3 (E3) | 2.8 L, 2500, 2800, 3.0 L, 3.0 S, 3.0 Si, 3.2 Li, 3.3 L | 1968–1977 |
BMWaltri 4 modelli
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| BMW 3 (E21) | 315, 316, 318, 318 i, 320 i, 320/6, 323 i | 1975–1984 |
| BMW 5 (E12) | 518, 518 i, 520, 520 i, 520/6, 525, 528, 528 i | 1972–1981 |
| BMW 6 (E24) | 630 CS, 633 CSi | 1975–1989 |
| BMW V8 Coupe (502) | 2.6, 2600, 3.2, 3.2 Super, 3200 CS, 3200 L, 3200 S | 1954–1966 |
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