Lexus GS L1 Differenziale anello tenuta

Confronta i ricambi Lexus GS L1 differenziale anello tenuta dai produttori di fiducia — verifica la compatibilità per motore

1 ricambi disponibili per Lexus GS L1

Ricambi Differenziale anello tenuta per Lexus GS L1 per motore

200t (ARL10) (2.0 L / 177 kW / 241 hp) 8AR-FTS 200t (ARL10, ARL10R) (2.0 L / 180 kW / 245 hp) 8AR-FTS 2.5 VVTi Hybrid (AWL10, AWL10R) (2.5 L / Hybrid / 162 kW / 220 hp) 2AR-FSE 300 (ARL10) (2.0 L / 177 kW / 241 hp) 8AR-FTS 300 (ARL10, ARL10R) (2.0 L / 180 kW / 245 hp) 8AR-FTS 300h (AWL10, AWL10R) (2.5 L / Hybrid / 164 kW / 223 hp) 2AR-FSE 350 AWD (GRL15) (3.5 L / 233 kW / 317 hp) 2GR-FSE 350 AWD (GRL15) (3.5 L / 228 kW / 310 hp) 2GR-FSE 350 AWD (GRL15, GRL16, GRL15R) (3.5 L / 234 kW / 318 hp) 2GR-FSE 350 (GRL10) (3.5 L / 229 kW / 311 hp) 2GR-FSE 350 (GRL10) (3.5 L / 228 kW / 310 hp) 2GR-FSE 350 (GRL10) (3.5 L / 233 kW / 317 hp) 2GR-FSE 350 (GRL10, GWL10, GRL10R, GRL12) (3.5 L / 234 kW / 318 hp) 2GR-FSE 350 (GRL10, GWL10, GRL15, GRL12, GRL10R, GRL12R,... (3.5 L / 232 kW / 316 hp) 2GR-FKS / 2GR-FSE 450h (GWL10) (3.5 L / Hybrid / 251 kW / 341 hp) 2GR-FXE 450h (GWL10, GWL10, GWL10R) (3.5 L / Hybrid / 254 kW / 345 hp) 2GR-FXE 450h (GWL10, GWL10R) (3.5 L / Hybrid / 254 kW / 345 hp) 2GR-FXE F (URL10) (5.0 L / 348 kW / 473 hp) 2UR-GSE F (URL10, URL10R) (5.0 L / 351 kW / 477 hp) 2UR-GSE

Offerte speciali su ricambi Lexus GS L1 Differenziale anello tenuta e altri ricambi trasmissione ruote

Albero motore/Semiasse Kit giunto omocinetico Semiasse Soffietto semiasse Semiasse cuffia Giunto cardanico Albero cardanico supporto Ripartitore di coppia

I più venduti: i nostri ricambi Lexus GS L1 Differenziale anello tenuta di punta

Ricambi Differenziale anello tenuta popolari a ottimi prezzi.

VICTOR REINZ81-29412-00Anello tenuta, Differenziale10,99 €

ELRING063.665Anello tenuta, Differenziale5,99 €

FEBI BILSTEIN15195Anello tenuta, Differenziale3,99 €

PAYENNJ452Anello tenuta, Differenziale4,99 €

I migliori produttori di ricambi Differenziale anello tenuta per Lexus GS L1

FEBEST1

Differenziale anello tenuta per Lexus GS L1 — cosa sapere

Trovare i differenziale anello tenuta giusti per la tua Lexus GS L1 è fondamentale per una guida sicura e affidabile. Abbiamo in stock 1+ opzioni da 1+ marchi di fiducia, tutti con compatibilità verificata TecDoc per il tuo veicolo specifico.

Quando scegli i differenziale anello tenuta per la tua Lexus GS L1, considera fattori come la qualità OEM rispetto all'aftermarket, le specifiche dei materiali e le tue condizioni di guida. I ricambi OEM corrispondono esattamente alle specifiche originali, mentre i marchi aftermarket premium come Bosch, TRW e Febi Bilstein offrono spesso qualità comparabile a prezzi inferiori.

Tutti i differenziale anello tenuta elencati in questa pagina sono confermati compatibili con Lexus GS L1. I nostri dati di compatibilità provengono da TecDoc, il database standard del settore automobilistico europeo. Se hai dubbi sulla compatibilità, controlla il codice OE sul tuo componente attuale e usa la nostra ricerca di riferimenti incrociati.

Domande frequenti

Quale tipo di differenziale anello tenuta è compatibile con una Lexus GS L1?

Abbiamo 1+ opzioni di differenziale anello tenuta verificate per Lexus GS L1. Seleziona la motorizzazione esatta sopra per confermare la compatibilità. Tutti i dati di compatibilità sono verificati tramite TecDoc.

Quante opzioni di differenziale anello tenuta sono disponibili per Lexus GS L1?

Ci sono 1 opzioni di differenziale anello tenuta disponibili per Lexus GS L1, da marchi tra cui FEBEST. Prezzi da €10,38 a €10,38.

Quali marchi producono differenziale anello tenuta per Lexus GS L1?

I marchi disponibili includono FEBEST. Tutti i ricambi sono nuovi, con compatibilità TecDoc verificata e 14 giorni di diritto di recesso.

Come trovo il numero OE per differenziale anello tenuta Lexus GS L1?

Controlla il manuale del proprietario o il libretto di manutenzione della Lexus GS L1 per il numero di ricambio originale. Puoi anche usare la nostra ricerca per numero OE per trovare alternative compatibili. Il numero di ricambio è spesso stampato sul componente esistente.