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500 0191 60EAN 4005108051912Cuscinetto reggispinta Schaeffler LuK 500 0191 60
Cuscinetto reggispinta Schaeffler LuK 500 0191 60. Compatibile con 38 modelli (HOLDEN, NISSAN), 1970–2013. Sostituisce 1 codice OE.
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- Marca
- Schaeffler LuK
- Categoria
- release bearing
- MPN
- 500 0191 60
- SKU
- 0006-500 0191 60
- GTIN / EAN
- 4005108051912
- Contenuto della confezione
- 1x Cuscinetto reggispinta
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I codici con cui costruttori e altre marche identificano questo ricambio. Solo un codice OE confermato porta alla sua pagina; gli equivalenti di altre marche sono in “Prodotti equivalenti”.
- DATSUN / NISSAN30502-21000
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- AISIN BN-047
- AISIN BN047
- BLUE PRINT ADN 13303
- BLUE PRINT ADN13303
- BORG & BECK HD 01062
- BORG & BECK HD 1062
- BORG & BECK HD01062
- BORG & BECK HD1062
- BORG & BECK L 195
- BORG & BECK L195
- EXEDY BRG 016
- EXEDY BRG016
- FERODO 1576
- HERTH+BUSS JAKOPARTS J2401000
- Koyo RCT4075-1S
- Koyo RCT40751S
- LAYCOCK BJ05
- NACHI 40TRK-1
- NACHI 40TRK1
- NSK-RHP TK40-4A
- NSK-RHP TK40-4AU3
- NSK-RHP TK404A
- NSK-RHP TK404AU3
- NTN SF0820/2E
- NTN SF0820/4E
- NTN SF08202E
- NTN SF08204E
- QUINTON HAZELL CCT 93
- QUINTON HAZELL CCT93
- SACHS 1863 810 001
- SACHS 1863810001
- Schaeffler LuK L-05006-0V00-00
- Schaeffler LuK L050060V0000
- SKF N2106
- SKF N3048
- SKF VKC 3500
- SKF VKC3500
- SPIDAN 72204
- TRIPLE FIVE 5 006 V00 00
- TRIPLE FIVE 5006V0000
- TRIPLE FIVE N 3769
- TRIPLE FIVE N3769
- TRIPLE FIVE RB 9585
- TRIPLE FIVE RB9585
- TRIPLE FIVE TK40-4AK
- TRIPLE FIVE TK404AK
Auto compatibili. HOLDEN, NISSAN, 38 modelli.
Abbinamenti dai dati del produttore. Anni di produzione 1970–2013.
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| HOLDEN2 modelli | ||
| HOLDEN COMMODORE Estate (VL) | 3.0 EFi Turbo | 1986–1989 |
| HOLDEN COMMODORE Saloon (VL) | 3.0 EFi Turbo | 1986–1989 |
| NISSAN36 modelli | ||
| NISSAN 180SX Coupe (S13) | 1.8 Turbo, 2.0 Turbo | 1988–1997 |
| NISSAN 200SX (S13) | 1.8 Turbo | 1988–1995 |
| NISSAN 200SX Coupe | 2.0, 2.2 | 1979–1983 |
| NISSAN 200SX Coupe (S14) | 2.0 i 16V, 2.0 i 16V Turbo, 2.0 Turbo | 1993–1999 |
NISSANaltri 32 modelli
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| NISSAN 280ZX,ZXT (HGS130) | 2.8 | 1978–1984 |
| NISSAN 300ZX (Z31) | 3.0, 3.0 Turbo | 1984–1990 |
| NISSAN 300ZX Coupe (Z31) | 3.0 Turbo | 1984–1990 |
| NISSAN BLUEBIRD (910) | 1.8 | 1980–1983 |
| NISSAN BLUEBIRD Saloon (910) | 1.8 | 1980–1986 |
| NISSAN BLUEBIRD Traveller (W910) | 1.8 | 1980–1986 |
| NISSAN CABSTAR (F22, H40) | 2.0 (F22), 2.3 TD (F22), 2.5 D (F22), 2.5 TD, 2.5 TD (F22), 2.7 TD (F22) | 1982–1993 |
| NISSAN CABSTAR (F23, H41, H42) | 2.5 D | 1992–2011 |
| NISSAN DATSUN 160J (710, A10) | 1.6 i.e. (A10) | 1973–1983 |
| NISSAN DATSUN 240 Coupe (C210) | KGT 2.4 | 1978–1981 |
| NISSAN LAUREL (HLC230) | 2.0 | 1977–1983 |
| NISSAN LAUREL (JC31) | 2.0, 2.8 D | 1980–1985 |
| NISSAN LAUREL (JC32) | 2.4, 2.8 D | 1984–1990 |
| NISSAN PATHFINDER I (WD21) | 3.0 4WD | 1986–1995 |
| NISSAN PATROL III/1 Hardtop (K160) | 2.8 (K160), 3.3 D (K160), 3.3 TD (K160) | 1979–1989 |
| NISSAN PATROL III/1 Platform/Chassis (MQ, MK, GQ) | 3.3 D 4x4 (G160) | 1980–2000 |
| NISSAN PATROL III/1 Station Wagon (W160) | 2.8 (W160), 3.3 D (W160), 3.3 TD (W160) | 1979–1989 |
| NISSAN PICK UP (720) | 1.8, 2.2 4WD, 2.3 D | 1980–1986 |
| NISSAN PICK UP (D21) | 2.0, 2.4 4WD, 2.4 i 12V, 2.4 i 12V 4WD, 2.5 D 4WD | 1985–2008 |
| NISSAN SERENA (C23) | 2.0 | 1991–2001 |
| NISSAN SILVIA (S12) | 2.0 GP | 1983–1988 |
| NISSAN SUNNY (140Y, 150Y) | 1.2, 1.4 (HBL310), 1.5 (HBL310) | 1970–1982 |
| NISSAN SUNNY Traveller (140Y, 150Y) | 1.4 (HBL310), 1.5 (HBL310) | 1979–1982 |
| NISSAN TERRANO I (WD21) | 2.4 i 4WD, 3.0 i 4WD | 1986–1996 |
| NISSAN URVAN Bus (E23) | 2.0 (E23B) | 1980–1988 |
| NISSAN URVAN Bus (E24) | 2.4 i | 1986–1997 |
| NISSAN URVAN Van (E23) | 2.0, 2.2 D, 2.3 D | 1980–1998 |
| NISSAN URVAN Van (E24) | 2.4 | 1986–1997 |
| NISSAN VANETTE Bus (C22) | 1.5, 2.0 D (ULC22), 2.4 i (SLC22) | 1986–2013 |
| NISSAN VANETTE Bus (KC120) | 1.5 | 1981–1987 |
| NISSAN VANETTE Van (C120) | 2.0 D | 1981–1987 |
| NISSAN VANETTE Van (C22) | 1.5, 2.0 D (C22, GC22) | 1986–2013 |
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