Guida all'acquisto della sonda lambda
Ultimo aggiornamento: 24 aprile 2026
La sonda lambda (sensore ossigeno) misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico e informa la centralina motore per regolare il rapporto aria-carburante. Una sonda guasta aumenta i consumi, le emissioni e può danneggiare il catalizzatore. In Italia la revisione auto prevede il controllo delle emissioni — una sonda lambda difettosa può causare la non conformità.
Sintomi di guasto della sonda lambda
Le sonde lambda invecchiano nel tempo e il loro tempo di risposta diminuisce.
- Spia motore accesa sul quadro strumenti
- Aumento dei consumi di carburante — il motore lavora con miscela troppo ricca
- Minimo irregolare
- Emissioni fuori norma alla revisione auto
- Catalizzatore annerito per miscela eccessivamente ricca
Category page
- Browse matching parts
Sonde lambda pre e post catalizzatore — codici diagnostici, impatto sulle emissioni e come scegliere tra montaggio diretto e universale per la tua auto.
Related guides
- Guida all'acquisto del catalizzatore
Codici P0420, fallimento alle emissioni e normative di omologazione — come scegliere un catalizzatore sostitutivo a norma per la tua auto.
- Guida all'acquisto del collettore di scarico
Sintomi di un collettore incrinato, perdite di gas e opzioni di sostituzione in ghisa vs acciaio inox per la tua auto.
- Guida all'acquisto del filtro antiparticolato (DPF)
Rigenerazione del filtro antiparticolato, sintomi di intasamento, e quando conviene pulirlo o sostituirlo sulla tua auto diesel.
- Guida all'acquisto del silenziatore
Tipi di silenziatore posteriore, centrale e anteriore — normative sul rumore, corrosione e ricambi universali vs specifici per la tua auto.
Domande frequenti
Quanto dura una sonda lambda?
Di solito 80.000–160.000 km, a seconda della qualità del carburante e delle condizioni di utilizzo.
Quante sonde lambda ha un'auto?
La maggior parte dei veicoli moderni ne ha almeno due — una prima e una dopo il catalizzatore. I motori a V possono averne quattro.
Una sonda lambda guasta può danneggiare il catalizzatore?
Sì. La miscela errata dovuta alla sonda guasta può surriscaldare e danneggiare il catalizzatore — un componente molto più costoso.
Guide correlate
Codici P0420, fallimento alle emissioni e normative di omologazione — come scegliere un catalizzatore sostitutivo a norma per la tua auto.
Guida all'acquisto del collettore di scaricoSintomi di un collettore incrinato, perdite di gas e opzioni di sostituzione in ghisa vs acciaio inox per la tua auto.
Guida all'acquisto del filtro antiparticolato (DPF)Rigenerazione del filtro antiparticolato, sintomi di intasamento, e quando conviene pulirlo o sostituirlo sulla tua auto diesel.
Guida all'acquisto del silenziatoreTipi di silenziatore posteriore, centrale e anteriore — normative sul rumore, corrosione e ricambi universali vs specifici per la tua auto.
Pronto a trovare il ricambio giusto?
Sfoglia i ricambi auto