Albero motore/Semiasse LÖBRO 304568
Albero motore/Semiasse LÖBRO 304568. Compatibile con 7 modelli (CHRYSLER, FIAT, LANCIA). Sostituisce 1 codice OE.

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Specifiche. Dai dati del produttore.
- Marca
- LÖBRO
- Categoria
- Albero motore/Semiasse
- Lunghezza [mm]
- 524 mm
- Diametro fascia elastica [mm ]
- 51 mm
- Diametro giunto lato ruota [mm]
- 87 mm
- Diametro rullo tripodo [mm]
- 39 mm
- Dimensioni filettatura
- M24x1.5
- Articolo complementare/Info integrativa 2
- con dado
- MPN
- 304568
- SKU
- 0056-304568
- GTIN / EAN
- 4019064146520
- Contenuto della confezione
- 1x Albero motore/Semiasse
Codici OE. Gli originali che questo ricambio sostituisce.
I codici con cui costruttori e altre marche identificano questo ricambio. Solo un codice OE confermato porta alla sua pagina; gli equivalenti di altre marche sono in “Prodotti equivalenti”.
- FIAT51795511
Prodotti equivalenti. Per la stessa posizione.
0 disponibili · 1 codice
1 codice equivalente
Codici con cui altri produttori indicano questo ricambio. Non sono numeri OE del costruttore del veicolo; un codice con link è un articolo che vendiamo.
- SPIDAN 24248
Auto compatibili. CHRYSLER, FIAT, LANCIA, 7 modelli.
Abbinamenti dai dati del produttore.
Albero motore/Semiasse per CHRYSLERAlbero motore/Semiasse per FIATAlbero motore/Semiasse per LANCIA
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| CHRYSLER1 modello | ||
| CHRYSLER DELTA | 1.6 D Multijet | 2011– |
| FIAT5 modelli | ||
| FIAT BRAVO II (198) | 1.6 D Multijet (198AXH1B), 1.6 D Multijet (198AXL1B), 1.6 D Multijet (198AXM1B), 1.9 D Multijet (198AXB1A), 1.9 D Multijet (198AXD1A), 1.9 D Multijet (198AXE1A) | 2006–2016 |
| FIAT BRAVO Van (198) | 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) | 2008–2014 |
| FIAT STILO (192) | 1.9 D Multijet | 2001–2010 |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) | 1.9 D Multijet | 2003–2008 |
| FIAT STILO VAN (192) | 1.9 JTD (192DXS1A) | 2001–2008 |
LANCIA1 modello
| Modello | Motori | Anni |
|---|---|---|
| LANCIA DELTA III (844) | 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A), 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) | 2008–2014 |
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